一名垃圾车驾驶员的自述

环运公司 戴炜

我们整个压缩块垃圾车组承担着市区及周边17座垃圾中转站的清运任务，日清运垃圾约580余吨。我知道选择了环卫工作，就等于选择了苦与累。每天凌晨五点多，公司垃圾车组的近二十辆清运车已整装待发，准备奔赴各中转站执行清运任务，道路上陪伴驾驶员的还只有孤零零的路灯和轰鸣的马达声。

7月进入双高以后，持续一个月得高温，室外气温达到四十多度，驾驶员挥汗如雨，在高温的车厢里连续工作达八小时，日行车里程近两百公司，由于填埋厂的道路正在改造，道路拥堵，进一步造成工作时间的延长。在如此恶劣的工作环境中，我们的驾驶员不埋怨、不消极，累了，在车上眯会眼，渴了，喝几口凉水，饿了，就在路上吃一口盒饭。

驾驶员们有如此的工作积极性，与上级领导的关心爱护是分不开的，就驾驶员防暑问题，公司领导多次强调，双高期间务必保障驾驶员安全行车，保障驾驶员能够休息好，确保各类防暑药品、用品下发到每位驾驶员手中。

每天的晨曦中我们第一个迎来阳光，暮色中送走夕阳，风里来雨里去，我们年复一年奔波在中转站至填埋厂的道路上，每天面对呛人的灰尘，臭气熏天的气味，以宁可一人脏，换来万人洁的无私奉献精神，坚持在环卫清运的第一线。春天一身灰、夏天一身汗、秋天一身霜，冬天两家肩雪，这就是我们的环卫车辆驾驶员。